Sportsko-turistička manifestacija “Druga trka za Kup Srbije i Crne Gore "TARACIKL 05", Mitrovac na Tari

03. Jun 2005

Nacionalni park Tara zbog izvanredne mreže šumskih puteva, veličine i ukupnih karakteristika prostora koji obuhvata kao stvoren je za bavljenje cikloturizmom. To je aktivnosti koja je u svetu odavno poznata i priznata, a poslednjih godina i kod nas stiče brojne poklonike. Reč je o idealnom kompromisu izmedju mogućnosti za savladavanje većih rastojanja, uz istovremeno očuvanje dubine...

Nacionalni park Tara zbog izvanredne mreže šumskih puteva, veličine i ukupnih karakteristika prostora koji obuhvata kao stvoren je za bavljenje cikloturizmom. To je aktivnosti koja je u svetu odavno poznata i priznata, a poslednjih godina i kod nas stiče brojne poklonike. Reč je o idealnom kompromisu izmedju mogućnosti za savladavanje većih rastojanja, uz istovremeno očuvanje dubine doživljaja okoline kakvo pruža pešačenje. Tim povodom JP "Nacionalni park Tara" iz Bajine Bašte je podržalo inicijativu i aktivnosti TOS-a na intenziviranju cikloturizma, kao novog vida turizma i njegovo značajnije prisustvo na prostoru Republike Srbije. U tom smislu JP "Nacionalni park Tara" je u oktobru prethodne godine u saradnji sa "Ciklonautom" iz Beograda i DOO "Metal" iz Kragujevca ugovorilo poslove na izradi projekta biciklističkih staza na području Nacionalnog parka Tara i bližoj okolini. Prezentacija projekta pod nazivom "Taracikl" je održana februara 2005. godine u Bajinoj Bašti. Projektom "Taracikl" su definisane 24 staze u dužini od preko 420 km sa polaznim i završnim tačkama u turističkim centrima na Kaludjerskim Barama, Mitrovcu i Predovom Krstu. Reč je o veoma sadržajnom i detaljnom projektu na 180 strana formata A-4 u CD formi. Uz spisak i skice staza, dat je prikaz kilometraža, fizičkih i tehničkih težina, potrebni nivoi kondicione spremnosti sa sistemom označavanja težine staza. Takodje, date su kote visina i opisi najatraktivnijih mesta na stazama. Za potrebe prezentacije projekta "Taracikl" na Sajmu turizma u Beogradu u saradnji sa "Geokartom" izdata je i mapa biciklističkih staza u Nacionalnom parku Tara. U toku je usaglašavanje uslova sa Zavodom za zaštitu prirode, neophodnih za pravilno obeležavanje navedenih staza. Potom bi trebalo da usledi izdavanje namenskog CD-a i vodiča za ciklonaute po Nacionalnom parku Tara. Ostvarivanjem projekta "Taracikl", Nacionalni park Tara postaje prvi domaći nacionalni park sa definisanim i obeleženim biciklističkim stazama. Po prvi put kod nas jedna planina na ovaj način iskazuje gostoprimstvo našim i stranim biciklistima, pozivajući ih da je posete i budu posebno dragi gosti, jer se ubrajaju uski krug turista koji svojim boravkom u prirodi, prirodu najmanje remete. Preko ovog projekta JP "Nacionalni park Tara" namerava da prezentacije i populariše ukupne vrednosti planine Tare i područja u celini. Poseban akcenat stavlja se na turističke potencijale i razvoj ovoga vida turističke ponude. Osoba za kontakt u JP"Nacionalni park Tara" za cikloturizam: Boriša Čolić, tel. 031/863 644 i 064/8475 222. Ove godine obeležava 100 godina turizma na Tari. S obzirom da je cikloturizam ovde, kao i u Srbiji tek u začetku, saradnja sa klubovima koji okupljaju planinske bicikliste i organizovanje tematske manifestacije, “Druge trke za Kup Srbije i Crne Gore u planinskom biciklizmu - TARA 05", učinila se veoma primerenom u promotivnom smislu. Osnovne informacije o “Drugom Kupu Srbije i Crne Gore u “mountain bike-u "Taracikl 2005": Organizator i rezervacije smeštaja i ishrane takmičara: Nacionalni park Tara, tel/faks: 031/863 644. Smeštaj je obezbedjen u Lovačkom i Planinarskiom domu na Mitrovcu i u hotel "Jezero" u Perućcu Tehnička realizacija i prijave za takmičenje: BK "Radnički" – Kragujevac, tel/faks: 034/305 385 Mesto održavanja: Mitrovac na Tari Datum: 11. i 12. jun 2005. godine Staza: Kružna, dužina kruga 4,5 km Start i cilj: Ispred objekta "Lugarska Kuća" neposredno pre raskrsnice Zaovinsko jezero-Banjska Stena Kategorije:
Nelicencirane: mladji od 13 god. (JU-13), mladji od 15 god. (JU-15), Hobi fun, Hobi sport
Licencirane: kadeti, juniori, mladji od 23 (U-23), elita, žene, masterski Program i satnica: Subota, 11. jun:

• 14-17h - staza otvorena za trening
• 19h - prijave i tehnički sastanak u sali Lovačkog Doma

Nedelja, 12. jun:

• 08-09h - staza otvorena za trening
• 09h - tehnički sastanak (odredjivanje broja krugova)
• 10h - start nelicenciranih kategorija
• 12h - start licenciranih kategorija
• 15h - proglašenje pobednika i zajednički ručak

NAPOMENA: Trka se vozi po domaćem MTB pravilniku. Obavezno je nošenje zaštitne kacige. Za sve što istim pravilnikom nije obuhvaćeno važe UCI pravila za MTB. Vozači voze na sopstvenu odgovornost i organizator ne snosi nikakvu odgovornost za eventualno učinjenu štetu na biciklima i opremi, kao i eventualne povrede samih takmičara nastale tokom treninga odnosno trke. Takmičari svojim potpisom pre trke prihvataju ove propozicije. Za maloletne takmičare to je dužan da učini vodja puta, odnosno staratelj. Nagrade: Prema domaćem MTB pravilniku predvidjene su novčane nagrade i sportska priznanja Kratki istorijat PLANINSKOG BICIKLIZMA – “MAUNTING BIKE” u našoj zemlji Na Olimpijadi u Atlanti 1996. godine planinski biciklizam je uvršten u program igara i time postao olimpijski sport. Svetsko prvenstvo se vozi od 1990. godine a Svetski kup od 1991. godine. U našoj zemlji planinski biciklizam se razvio početkom devedesetih prošlog veka. Prvi MTB klub osnovan je u Novom Sadu. Entuziasti koji su ga osnovali dali su mu ime "Fanatik". Ivan Davosir iz ovog kluba bio je sedam puta prvak Jugoslavije, pet puta prvak Srbije, osam puta pobednik Kupa i osvajač drugog mesta na svetskom Kupuu u “Masters” kategoriji. Osim MTB kluba "Fanatik" od začetka ovog sporta kod nas prisutan je još klub, to je BK "Radnički" iz Kragujevca, koji je takodje dao mnogo šampiona države i osvajača medalja na najvažnijim takmičenjima u našoj zemlji. Kragujevčani koji su zajedno sa Davosirom stvarali istoriju planinskog biciklizma kod nas su Aleksandar Marić, Zoran Živković, Slobodan Vasiqević, kao i juniorski šampioni države Janko Marać i Ivica Todorov. Kasnije su se pojavili drugi klubovi i drugi vozači kojih je sve više. Sada se takmiče klubovi: "Bela Stena" iz Kruševca, "Kapriolo" iz Bačke Topole, "Crvena Zvezda", "Partizan", "Vojvodina", "Loznica" i dr. Trenutno najbolji i najperspektivniji vozači u zemlji su Boris Popović, Bojan Ćurčić, Ivan Tomić u seniorskoj konkurenciji i mnogo mladih vozača u juniorskoj, kadetskoj i pionirskoj konkurenciji.